領(lǐng)航中國 海星超級游艇Asteria108將開赴新加坡
近日，海星游艇備受業(yè)內(nèi)外矚目的超級游艇Asteria108成功下水試航，調(diào)試完將開赴新加坡交付船東使用。作為國內(nèi)游艇業(yè)界制造出口的最大超級游艇，它的成功下水不僅進一步彰顯了海星游艇的整體建造實力和市場競爭力，在國際超級游艇市場占有重要的一席之地。同時，打破了百英尺以上超級豪華游艇制造一直被意大利、法國、荷蘭、德國等歐美強勢品牌所壟斷的格局。
Asteria108總長33.10米，寬7.10米，是目前國內(nèi)豪華游艇中屈指可數(shù)的“大塊頭”。Asteria108船體工程由海星游艇完成，即使在如此龐大的船體上，依然保持了海星獨立設(shè)計的家族式經(jīng)典動感流線；而內(nèi)裝方案則有海星設(shè)計團隊與歐洲頂級設(shè)計師共同操刀，真正將國內(nèi)游艇內(nèi)裝設(shè)計帶入一個新的層次。
Asteria108每一空間都流露出極盡大師級的手工技藝與豪華質(zhì)地，在豐富的色彩與空間之間追求實用與美學的平衡，內(nèi)裝設(shè)計上大量采用進口高檔柚木和色彩較深的雞翅木創(chuàng)意式組合，流動的奢華隨處可見。作為高度個性定制船型，在空間布局上，Asteria108苛求為航海家們打造一個超五星享受的海上社交空間和居住空間。主人房舒適的大床、帶浴缸的盥洗間，各類設(shè)施一應(yīng)俱全；四間獨立客房設(shè)有單獨的帶淋浴的私密衛(wèi)生間以及美國進口香樟木打造的落地衣柜，并預(yù)留了眾多的儲物空間； Cruisair中央空調(diào)從艙壁通往每間臥房，每一位在此遠航的賓客都會感到一如陸上的尊貴享受與便捷舒適。
同時，Asteria108匯聚了最為頂級的配置，配備有2臺美國卡特Catpillar 1800 HP 主機，2臺美國奧南40KW Onan 發(fā)電機、Raymarine通導(dǎo)系統(tǒng)、Cruisair中央空調(diào)、Seakeeper M2600陀螺儀、Besenzoni登船梯、Maretron監(jiān)控系統(tǒng)；可以說這艘游艇安裝的全球最頂級的裝備和系統(tǒng)，遠遠超過同類尺寸進口游艇的技術(shù)裝備。
海星Asteria108犀利的超大流線外觀與奢華頂級配置吸引眾多擁躉者，備受游艇玩家青睞。截止目前，海星Asteria108已斬獲4艘訂單，無論是船型尺寸還是訂單數(shù)量在國內(nèi)游艇行業(yè)都獨占鰲頭。
據(jù)悉，海星游艇一直深耕中大型游艇市場，在80英尺以上游艇市場擁有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。Heysea82從2008年推出至今訂單已逾20條，是當之無愧的中國最暢銷動力艇，市場占有率一度穩(wěn)居第一。Asteria108的成功交付，更提升了海星游艇制造的工藝水準和影響力，尤其國外客戶對海星設(shè)計與品質(zhì)的認可，彰顯了海星游艇在中大型游艇制造領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢和競爭力。
隨著游艇文化在國內(nèi)的不斷傳播和滲透，中國游艇市場這一隱藏的金庫嶄露頭角，越來越多的國內(nèi)外游艇品牌開始瞄準這一市場，十分看重中國游艇產(chǎn)業(yè)的高速成長與突飛猛進的制造潛力。國外強勢品牌的井噴式進入中國市場，并把制造銷售陣容轉(zhuǎn)移到國內(nèi)，未來國內(nèi)游艇市場的競爭力將日益激烈，設(shè)計與制造工藝的實力更能掌握市場的主動權(quán)。濰柴動力收購意大利頂級品牌法拉帝（Ferretti）、萬達收購英國游艇廠商圣斯克（Sunseeker）等一系列國內(nèi)實力企業(yè)收購海外知名游艇品牌都已表明這一跡象與趨勢，而海星作為國內(nèi)中大型游艇制造領(lǐng)軍品牌已提前邁出了一步，并取得可觀的市場成效。
